Esta cifra tan alta, ha llevado a la Dirección General de Tráfico a poner en marcha una nueva campaña de vigilancia y concienciación de los peligros que suponen las distracciones al volante, que termina el próximo domingo.

Uno de los principales motivos que genera la distracción del conductor es la utilización del teléfono móvil durante la conducción. Su uso multiplica por cuatro el riesgo de sufrir un accidente. En 2011, la Agrupación de Tráfico de La Guardia Civil formuló 133.781 denuncias por utilización del teléfono móvil, cifra que supone un 15% más que en el año anterior.

Un conductor que habla mientras conduce…
• Pierde la capacidad de mantener una velocidad constante 
• No guarda la distancia de seguridad suficiente con el vehículo que circula delante
• El tiempo de reacción aumenta considerablemente (entre medio a dos segundos, según los reflejos de cada conductor)
• Y … según constatan algunos estudios, la peligrosidad de hablar por el móvil mientras se conduce es equiparable a conducir habiendo ingerido bebidas alcohólicas.

Los tipos de accidentes más frecuentes debidos a distracciones son la salida de la vía, el choque con el vehículo precedente o el atropello.

Ante estas circunstancias, la DGT hace un llamamiento a la responsabilidad de los conductores para no coger el movil o mandar mensajes mientras conducen y al resto de ciudadanos para no llamar o enviar sms a sus familiares o amigos si creen que esa persona va conduciendo, porque en definitiva, todos somos responsables.

Además del uso del movil durante la conducción, hay otros muchos actos cotidianos que realizamos mientras vamos conduciendo que también provocan distracción en la conducción: encender un cigarrillo, manipular la radio o los navegadores… son solo algunos de ellos. Según las conclusiones de diversos estudios de investigación, fumar mientras se conduce multiplica por 1,5 el riesgo de sufrir un accidente.

LOS GRANDES DESCONOCIDOS
El sueño y la fatiga son dos factores de riesgo desconocidos pero muy implicados en la accidentalidad vial: colisiones por alcance, salidas de la vía, invasiones de carril contrario… están relacionados con que el conductor circulaba fatigado o con sueño y no pudo evitar el accidente a tiempo.

Conducir con sueño o fatiga implica:

• Aumento del número de distracciones al volante.
• Se altera la capacidad para tomar decisiones al volante
• Aumento del tiempo de reacción ante los eventos del tráfico
• Se altera la movilidad del conductor
• Se altera la capacidad para prestar la atención al entorno y resulta más difícil mantener la concentración en el tráfico

CLAVES PARA EVITAR DISTRACCIONES
Para circular con seguridad es necesario centrar toda la atención en la tarea de conducir, de ahí, que desde Tráfico se den los siguientes consejos:

• Antes de conducir es conveniente dormir bien, no ingerir alcohol, no hacer comidas copiosas, cuidar la ingesta de ciertos medicamentos.

• Durante el trayecto: No fumar, hacer paradas cada dos horas en caso de viajes largos y mantener una temperatura agradable dentro del habitáculo.

• Usar el movil solamente para emergencias y con el coche parado fuera de la calzada.

• Radio /MP3: son aconsejables los sistemas que se manejan directamente desde el volante. Programar emisoras y CD antes del viaje es una buena opción.

• Si se viaja con GPS hay que programar la ruta a recorrer antes de comenzar la conducción